medvset.ru

Немногие знают, что водитель, у которого случился острый приступ аллергии, так же опасен на дороге, как и автолюбитель, находящийся в состоянии сильного алкогольного опьянения. Что же предпринять, если вы неожиданно столкнулись с симптомами аллергической реакции во время управления транспортным средством? Как бороться с этим, и как свести к минимуму контакт с провоцирующими факторами, из-за которых может возникнуть неприятный недуг? С этой информацией можно ознакомиться в данной статье.

Что может вызвать аллергию у водителя?

Для аллергиков транспортное средство – это не только опасное место, но и укрытие, в котором он может спрятаться от высокой концентрации аллергенов. Но если в салоне машины отсутствует эффективный и чистый фильтр, а работа вентиляции является нестабильной, из атмосферы внутрь автомобиля проникают примеси. Эти компоненты постепенно накапливаются внутри авто, поэтому уровень аллергенов может в несколько раз превышать данный показатель снаружи.

Но одним салонным воздушным фильтром дело не обойдется, поскольку пыльца, провоцирующая аллергическую реакцию, попадает в автомобиль, когда водитель садится за руль.

Для того чтобы избежать обострения болезни за рулем, следует чаще прибегать к полной чистке салона, пылесосить его и влажной губкой протирать приборную панель, а также всегда чистить сиденья.

Вождение после употребления противоаллергических лекарств

Благодаря современным технологиям, сегодня существуют лекарства, которые оказывают минимальное влияние на способность управления машиной по сравнению с более старыми медикаментами. К ним относятся препараты, в составе которых есть клемастин или диметинден (Ринитал). Также доктора рекомендуют употреблять лекарства на основе лоратадина или цетиризина.

Если случится передозировка лекарственными веществами, водитель столкнется с симптомами, представленными мигренью, сонливостью и общей слабостью. В конечном результате это приведет к снижению способности управления транспортом, что в свою очередь, может послужить причиной аварии.

Плюсы и минусы кондиционера

В вентиляционной системе машины часто размножаются различные патогенные микроорганизмы и накапливаются аллергены, поэтому кондиционер должен регулярно подвергаться чистке. Благодаря салонному фильтру становится возможным вождение транспортного средства с открытыми окнами в жаркую погоду, при этом в автомобиле будет сохраняться комфортный и нежаркий климат.

Замена салонного фильтра должна производится не менее двух раз в год. Специалисты не рекомендуют отдавать предпочтение некачественным фильтрам, поскольку они чаще всего выполнены из обыкновенной ткани, не способной удерживать пыльцу и очищать воздушное пространство от загрязнения.

Чувствительным аллергикам желательно делать выбор в пользу фирменных дорогих кондиционеров, оснащенных угольным картриджем для высокой эффективности фильтрации.

На основе всего вышесказанного можно сделать вывод, что аллергия представляет собой серьезную угрозу для безопасности дорожного движения. Власти акцентируют внимание на пьяных водителях или тех, кто за рулем пользуется мобильными телефонами, но совершенно забывают при этом об аллергиках. Данную проблему желательно решать как можно скорее, потому что аллергия зачастую не позволяет безопасно водить машину.

Спасибо за ваше внимание к нашему сайту!

Культовый немецкий концерн Volkswagen вовсю готовится к премьере и выпуску нового VW Golf в восьмом поколении модификации. Демонстрация авто должна состояться в октябре в родном Вольфсбурге, хотя не так давно ходили слухи о переносе мероприятия на 2020 год. Остались буквально месяцы до долгожданного события, а тизеров еще нет… Взгляду поклонников представлен лишь скетч Golf VIII, который можно сравнить со снимками пойманных объективами тестовых образцов.

Сошедший с конвейера 45 лет назад VW Golf дал старт производству целого класса и даже поколения одноименных автомобилей. Как все начиналось? Давайте рассмотрим историю от первого до седьмого представителя глазами очевидцев.

1. VW Golf I

В Golf первом были воплощены, по нашим меркам, простые технологии, но на тот момент передний привод, водяное охлаждение и поперечное переднее расположение двигателя были новшеством. В течение двух лет производство наладилось и достигло цифры в один миллион авто. Чуть позже вышли популярные в мире спортивная версия и кабриолет. Какая вариативность одной модели!

2. VW Golf II

Долгие годы компания упиралась на надежность удобного второго поколения. Модель доработали с уклоном на спортивный стиль, добавив еще больше легковесных обвесов. В салоне стало просторнее и удобнее. Кстати, тогда в дополнение к дизельным на дороги вышли электроприводные прототипы. И все это в 80-е годы!

3. VW Golf III

На рынке 1991 года появляется третий автомобиль, сохранивший традиции предков, но привнесший в развитие автопрома что-то новое. Дизайн расширился, «расплющился» и закрепился окончательно. Только теперь производители учли стандарты защиты водителя, оборудовав машину подушкой безопасности.

4. VW Golf IV

Четверка продиктовала новые эталоны качества: первая генерация моделей была с шестиступенчатой коробкой передач и весьма усиленной мощностью двигателя. Тогда в ограниченном количестве выпустили и «R32», которые смогли похвастаться 241-сильным агрегатом под капотом. К сожалению, таких эксклюзивов произвели всего-то не более 250 штук.

5. VW Golf V

Время четвертого «Гольфа» закончилось в 2003 году. Тогда создатели поняли фишку с лазерной сваркой. В итоге благодаря новой технике соединения панелей кузова авто обрело жесткость на кручение. Производство современной генерации перевалило за 20 миллионов копий, но в погоне за количеством авторы давили на качество – до восьми подушек безопасности в салоне.

6. VW Golf VI

Сваренный лазером «Гольф» шестой получил все 5 баллов в краш-тесте EuroNCAP, плюс расход стал ниже – извечная радость автомобилистов. А вот двигатель подвел: возникли проблемы с цепью ГРМ, капитально подмочившие репутацию успешной компании. Теперь концерн, выпустивший пятерку надежных и долговечных автомобилей, был вынужден взяться за решение проблем.

7. VW Golf VII

Новая премьера состоялась в 2012 году, но данная модификация и сейчас активно пользуется спросом среди населения. Цена на все модели линейки выгодно снижена посредством базовой кроссплатформенной архитектуры и Start/Stop системы. При этом красавцы сбросили до 100 кг веса. Конечно, он зависит от комплектации, однако, по сравнению с прототипами, у Golf такое впервые.

Спасибо за ваше внимание к нашему сайту!

Летом каждый водитель сталкивается с перегревом двигателя. Определить это можно по показаниям соответствующего датчика. Еще одним признаком возникшей проблемы являются характерные металлические звуки при нажатии на педаль газа. Водители, слыша таким образом работающий мотор, говорят: «Стучат пальцы». Это значит, что мотор разогрелся до +105°С и выше. Рассмотрим причины перегрева двигателя в теплое время года.

1. Недостаточное количество антифриза

Если водитель упустил проверку уровеня охлаждающей жидкости в бачке, то мотор обязательно перегреется. Это происходит из-за того, что антифриз при отметке ниже нормы не может охладить наружную стенку двигателя. Также нужно следить за герметичным состоянием радиатора и патрубков. При постоянной течи вода будет накапливаться в цилиндрах, что может в итоге разрушить поршни.

2. Забитые поршни

В процессе эксплуатации мелкие детали, такие как поршневые кольца и колпачки, забиваются и перестают выполнять свои главные функции. Таким образом машина требует все большего количества масла. Температура мотора в процессе работы начинает увеличиваться, а жара еще более усугубляет ситуацию.

Важно знать: одной из причин плохой работы поршневой системы может быть низкое качество топлива. Лучше заправляться в одном и том же месте, где есть полная уверенность в хорошем качестве топливного материала.

3. Проблема с вентилятором

На старых моделях эта проблема отсутствует, так как вентилятор приводится в движение с помощью ремня от коленвала. На новых авто вентилятор должен включаться самостоятельно при определенной температуре мотора. Но электричество, как известно, иногда «заканчивается». И если это случится, двигатель быстро выйдет из строя.

4. Неправильный угол зажигания

При неверно выставленном угле зажигания топливо тоже сгорает «неправильно». Из-за этого повышается температура сгорания и понижается мощность двигателя. Водитель начинает чаще нажимать на газ, используется больше топлива, и двигатель в итоге перегревается.

5. Известь на стенках

Все видели налет внутри чайника. Если использовать некачественный антифриз, а тем более воду, такие же отложения можно увидеть на стенках двигателя и радиатора. Если все же приходится доливать воду, то нужно брать только дистиллированную.

Внимание: если водитель ездил на воде, а потом решил перейти на антифриз, он должен быть готов к тому, что в автомобиле проявится течь. Это может случится в радиаторе, патрубках и других местах.

6. Неисправный термостат

Термостат работает на два круга охлаждения: малый и большой. Малый нужен для прогрева машины, большой же включается при работающем радиаторе. Если водитель определил, что мотор перегрелся, а патрубки холодные, значит, нужно менять термостат.

7. Неисправность помпы

Помпа прокачивает воду для охлаждения мотора. У нее могут быть две поломки. Первая – насос начнет протекать. Эту неприятность водитель сможет распознать на глаз. Вторая – износ крыльчатки. В этом случае помпа работает, но качает жидкость медленно. В такой ситуации радиатор холодный, а к двигателю нельзя прикоснуться.

Это основные причины перегрева мотора, но от разных других случайностей на дороге никто не застрахован. Благоприятный исход будет зависеть от спокойствия и внимательности водителя.

Спасибо за ваше внимание к нашему сайту!

Если деньги нужны в срочном порядке сегодня и сейчас, можно воспользоваться предложением автоломбарда. Это специализированные компании, которые выдают займы под залог автомобилей или ПТС. Воспользоваться такими предложениями может каждый гражданин, который официально является владельцем транспортного средства. Подробно об условиях кредитования в автомобильном ломбарде читайте здесь https://vladimir.avto-zaim.online/.

В автоломбарде можно получить наличными до девяноста процентов от оценочной стоимости автомобиля. Чем больше эта стоимость, тем больший заем может получить клиент. Существуют некоторые простые способы, которые помогут повысить оценку. В каждом автоломбарде работают профессиональные оценщики – эксперты, которые оценивают автомобиль по разным параметрам:

• степень технической исправности;
• общий вид кузова;
• состояние салона;
• рыночная стоимость, актуальная на день обращения заемщика;
• год выпуска;
• производитель;
• юридическая чистота.

Только технически исправная машина, отвечающая всем требованиям, может быть принята автоломбардом в качестве залога. Если имеются видимые повреждения, неисправности узлов и механизмов, в выдаче займа могут отказать. Большое значение при оценке имеет ржавчина, повреждения механического характера, царапины на кузове. Автоматически стоимость машины снижается, если отчетливо видны последствия ДТП.

Авто остается у вас: залог авто во Владимире

Чтобы получить максимально возможный заем, нужно предварительно поработать со своим транспортным средством. Какие простые советы помогут заемщику:

• Перед поездкой в ломбард придайте своему авто привлекательный вид. Проверьте салон, он обязательно должен быть убранным и аккуратным. Посторонние запахи нужно ликвидировать.
• Коврики необходимо очистить от мусора и грязи. Пропылесосьте салон, если есть возможность, сдайте машину в химчистку. Проверьте бардачок, все ниши и подставки, в них не должно быть мусора. Каждый уголок салона должен быть чистым и аккуратным. Уберите из багажника все лишнее.
• Заранее ликвидируйте неисправности. Чтобы убрать видимые царапины и сколы, стоит обратиться к мастерам. В этом случае расходов не избежать. Зато профессиональные мастера оперативно и грамотно устранят повреждения. Ваша машина приобретет более привлекательный вид.
• Проверьте свечи, масла, все технические жидкости. Электроприборы в салоне должны исправно работать. Даже если машина снаружи выглядит аккуратно, а в салоне не работает свет, это отразится на результатах оценки.
• Подготовьте все необходимые документы, которые потребует от вас представитель автоломбарда.

Если нужно заложить авто, автоломбард во Владимире – ваш надежный партнер. Оставьте заявку на сайте компании или лично посетите офис.

Спасибо за ваше внимание к нашему сайту!

В мире ежегодно погибает огромное количество людей в автомобильных катастрофах. Довольно часто виновниками становятся сами водители. Однако иногда бывают настолько загадочные автомобильные происшествия, которые не поддаются ни одному логическому объяснению.

1. Gräf und Stift Double Phaeton

На первом месте оказался автомобиль Gräf und Stift Double Phaeton. В 1914 году в Сараево в нем были застрелены австрийский эрцгерцог Фердинанд и его супруга София Гогенбург.

С приходом войны машина стала принадлежать австрийскому военачальнику. К сожалению, войска генерала были разгромлены, и «Грей» развозил лишь плохие новости и раненных. Вскоре генерал, вышедший в отставку, сошел с ума. После этого «машина смерти», перешедшая капитану, попадает в аварию, где погибают водитель и два пассажира. В 1919 году уже югославский военный лишается руки, после того как врезался на «Грее» в столб.

На этом история автомобиля не заканчивается: в 1923 году его решают продать на аукционе. Все последующие владельцы или погибают в авариях, или кончают жизнь самоубийством.

Только после этого злополучную машину, убившую более чем 22 человека, власти решили поместить в музей раритетного транспорта за ее заслуги во время войны.

2. Mercedes Benz S280

Именно он стал виновником смерти в 1997 году принцессы Дианы, ее возлюбленного Доди-аль-Файеда и водителя Анри Поля. Официальные источники заявили, что причиной трагедии стал водитель, в крови которого якобы был обнаружен алкоголь.

Вторая версия заключалась в том, что авто уже поменяло несколько владельцев и было в аварийном состоянии. А некоторые очевидцы утверждают, что после того, как Mercedes въехал в тоннель, Анри потерял контроль, и автомобиль самовольно разогнался до 200 км/ч и врезался в одну из опор.

Кто же на самом деле прав – навсегда останется неразгаданной тайной.

3. Президентский лимузин

Немало вопросов осталось и после убийства Д. Ф. Кеннеди. На первый взгляд машина здесь ни при чем, ведь президент был убит стрелком Ли Харви Освальдом. Однако Жаклин Кеннеди и Макммилан в один голос утверждали, что лимузин ни с того ни с сего замер. Эта заминка сделала президента идеальной мишенью. После выстрелов авто само завелось и поехало дальше.

Информация: полиция не стала вносить в протокол эти показания, посчитав их абсурдными.

4. «Делано-Бельвиль»

Элегантный автомобиль был сделан специально для царя Николая. После того, как правитель отрекся от престола, автомобиль перешел Керенскому. По словам очевидцев, бывший император сильно расстроился и проклял машину.

После этого «Делано» стал приносить одни несчастья:

• Керенский сбежал в Америку, где и скончался;
• В. В. Ленин был обстрелян в 1918 году в этой машине. Он остался жив, однако его соратник погиб;
• председателя Петроградской ЧК (Бельвиль остался у него) застрелил студент Канегиссер.

Специалисты по паранормальным явлениям утверждают, что человек вполне может наложить проклятие на невоодушевленный предмет.

5. Роковые номера

Автовладельцы тщательно выбирают номера своим «красавицам», стараясь избегать чисел, якобы приносящиъ несчастья, таких как 666 или 999. При этом водители рассказывают друг другу истории, как ними постоянно происходили неприятные ситуации при наличии подобных номеров: то штрафы, то поломки, то аварии. И все это заканчивалось, как только они меняли номер своего автомобиля.

Спасибо за ваше внимание к нашему сайту!